温州民企金州集团造飞机

本报讯 （记者 尤成勇） 16年前，温州商人以包机之举名闻天下；今天，温州民企又涉足造飞机。记者昨从全国民企500强之一的温州金州集团证实，该集团已与宁波象山东风集团、美国专业飞机制造企业长兴公司合作，生产拥有自主知识产权的DF-2超轻型飞机，飞机有望明年批量出口美国。 　　“第一架样机将于今年6月正式问世。”宁波东风飞机制造有限公司总经理严松山介绍，DF-2是一种可乘坐两人的运动型飞机，机体由最新的复合材料制造而成，目前飞机模具已设计完毕，正式进入实际生产阶段。8月份，样机将在国内机场试飞，随后，送往美国做飞行和静力试验，年底有望拿到美国适航证。金州集团具体负责该项目的副总林胜建表示，如果顺利，明年批量出口美国。 　　早在2005年底，温州金州集团就与象山东风集团接触，双方均看好国外低空领域飞机市场，并于去年成立了轻型飞机设计研究所，聘请美国航空制造业专家和国内航空高级技术专家，根据欧美航空技术指标进行研发。 　　金州集团涉足飞机制造业是看中了国际产业转移与国内市场潜力。近年来，国外民机制造商为了降低成本而采用民机零部件转包生产实现全球采购，甚至有意把生产基地移至中国；而到2020年，我国民用直升机需求量将增至7000亿美元。于是，美国长兴公司、象山东风集团与温州金州集团联合，投资1亿多元，共同筹建宁波东风飞机制造有限公司。林胜建介绍，金州集团占股37%，东风集团占33%，三方持股相对均衡，长兴公司主要负责技术指导与国外销售。为确保如期拿到适航证，美方还派出技术专家到象山进行指导。 　　

　　据介绍，三方合作生产的DF-2这一机型将比美国运动型飞机的生产成本降低50%，一架飞机的市场价在10万美元左右。 　　温州商人的“蓝天梦”由来已久。早在1991年，王均瑶承包了温州至长沙的航线，开创了温州私人包机的先河。2000年，温州有农民企业家购买直升机涉水旅游市场的先例。2004年4月，米兰温州商会副会长陈长娒与江西洪都航空工业股份有限公司、美国CCP航空公司三方，合作开发生产推进式四人座轻型飞机，首批350架全部销往美国。 　　“没有适航证，造出的飞机就是一堆废铁。”林胜建说，公司前3年的飞机销售均出口到美国，所以拿到美国的适航证是最关键的。金州集团的此举，将是温州商人再圆“蓝天梦”的又一大胆尝试。 本报讯 （记者 尤成勇） 16年前，温州商人以包机之举名闻天下；今天，温州民企又涉足造飞机。记者昨从全国民企500强之一的温州金州集团证实，该集团已与宁波象山东风集团、美国专业飞机制造企业长兴公司合作，生产拥有自主知识产权的DF-2超轻型飞机，飞机有望明年批量出口美国。 　　“第一架样机将于今年6月正式问世。”宁波东风飞机制造有限公司总经理严松山介绍，DF-2是一种可乘坐两人的运动型飞机，机体由最新的复合材料制造而成，目前飞机模具已设计完毕，正式进入实际生产阶段。8月份，样机将在国内机场试飞，随后，送往美国做飞行和静力试验，年底有望拿到美国适航证。金州集团具体负责该项目的副总林胜建表示，如果顺利，明年批量出口美国。 　　早在2005年底，温州金州集团就与象山东风集团接触，双方均看好国外低空领域飞机市场，并于去年成立了轻型飞机设计研究所，聘请美国航空制造业专家和国内航空高级技术专家，根据欧美航空技术指标进行研发。 　　金州集团涉足飞机制造业是看中了国际产业转移与国内市场潜力。近年来，国外民机制造商为了降低成本而采用民机零部件转包生产实现全球采购，甚至有意把生产基地移至中国；而到2020年，我国民用直升机需求量将增至7000亿美元。于是，美国长兴公司、象山东风集团与温州金州集团联合，投资1亿多元，共同筹建宁波东风飞机制造有限公司。林胜建介绍，金州集团占股37%，东风集团占33%，三方持股相对均衡，长兴公司主要负责技术指导与国外销售。为确保如期拿到适航证，美方还派出技术专家到象山进行指导。据介绍，三方合作生产的DF-2这一机型将比美国运动型飞机的生产成本降低50%，一架飞机的市场价在10万美元左右。 　　温州商人的“蓝天梦”由来已久。早在1991年，王均瑶承包了温州至长沙的航线，开创了温州私人包机的先河。2000年，温州有农民企业家购买直升机涉水旅游市场的先例。2004年4月，米兰温州商会副会长陈长娒与江西洪都航空工业股份有限公司、美国CCP航空公司三方，合作开发生产推进式四人座轻型飞机，首批350架全部销往美国。 　　“没有适航证，造出的飞机就是一堆废铁。”林胜建说，公司前3年的飞机销售均出口到美国，所以拿到美国的适航证是最关键的。金州集团的此举，将是温州商人再圆“蓝天梦”的又一大胆尝试。